Ngành công nghiệp du lịch đang chuyển sang máy bay phản lực tư nhân để châm ngòi cho sự phục hồi của nó
Trong lịch sử, các hãng hàng không là lực lượng thống trị trong trật tự của ngành công nghiệp du lịch. Chính phủ, hội đồng du lịch của họ, sân bay địa phương và thậm chí cả khu vực tư nhân đã đi bộ đến trụ sở của họ, vận động hành lang hàng không để mở đường bay mới vào sân sau của họ.
Lịch trình bay mạnh mẽ giúp khách du lịch đến đó dễ dàng hơn. Rất nhiều chuyến bay thẳng đã giúp cộng đồng thu hút các công ty cần truy cập không khí đáng tin cậy để tiến hành kinh doanh hiệu quả.
Máy bay riêng
Khi lịch trình của các hãng hàng không vẫn còn tối thiểu và người tiêu dùng giàu có sẽ bị nhồi nhét vào một nhà đóng gói ... [+] NHỮNG HÌNH ẢNH ĐẸP
Là một phần của sự nhiệt tình để thu hút các hãng hàng không lớn, thật không bình thường khi thấy hỗ trợ tiếp thị dưới dạng tiền quảng cáo hợp tác để quảng bá các tuyến mới. Trong một số trường hợp, thậm chí còn có trợ cấp để đảm bảo các hãng hàng không không mất tiền khi họ tăng số lượng hành khách.
Phổ biến nhất trong: Du lịch
Thông báo về chuyến đi đường bộ: Danh sách các quốc gia có kiểm dịch du lịch tiếp tục phát triển
Cabo San Lucas chào đón khách du lịch trở lại với sự tập trung vào khoảng cách xã hội sáng tạo
Các đơn đặt hàng tại nhà cần thiết hoặc được tư vấn ở 20 tiểu bang, trên trang web theo dõi COVID-19 của Harvard
Với các hãng vận tải quay cuồng với đại dịch COVID-19 coronavirus và người tiêu dùng giàu có lo lắng về việc bị nhồi nhét vào máy bay đầy đủ với hàng trăm người từ đâu biết, ngành du lịch đang ngày càng chuyển sang các nhà cung cấp hàng không tư nhân.
Đó là một bước ngoặt thú vị khi hàng không tư nhân đã hoạt động từ lâu ngoài mặt cắt ngang của hệ sinh thái bình thường của ngành hàng không, khách sạn, tàu du lịch, đại lý cho thuê xe, công ty lữ hành và đại lý du lịch, ít nhất là khi nói đến các hiệp hội ngành công nghiệp pan và các sự kiện.
KHUYẾN MÃI
Sinh viên tốt nghiệp BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Đặt mọi người lên hàng đầu để xây dựng lại nền kinh tế mạnh mẽ hơn: Cuộc trò chuyện với Ochsner Health
UNICEF USA BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Các đối tác của UNICEF tăng cường bảo vệ trẻ em khỏi COVID-19
Civic Nation BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Tiếp cận các cuộc trò chuyện về sự giao thoa của chủng tộc và bản sắc LGBTQ
Ví dụ, Hội đồng Du lịch & Du lịch Thế giới , với tư cách thành viên cấp CEO tìm cách cung cấp một mặt trận thống nhất cho ngành, có tổng cộng không có công ty máy bay tư nhân nào.
Các sự kiện thương mại như Thị trường Du lịch Sang trọng Quốc tế và Tuần lễ Du lịch của Virtuoso thu hút các giám đốc điều hành của C-Suite từ hầu hết mọi phân khúc có thể có một vài nhà môi giới điều lệ trong số lượng người tham dự lên tới hàng ngàn người.
Điều đó không có nghĩa là không có quan hệ đối tác. Những người chơi lớn như NetJets, Wheels Up, Flexjet, XO và Sentient Jet có những ưu đãi giúp khách hàng của họ giảm giá, miễn phí và trợ cấp tại các khu nghỉ dưỡng cao cấp và có địa vị hàng đầu với các công ty cho thuê xe chọn lọc.
Tuy nhiên, với các CEO của hãng hàng không cho biết có thể mất tới ba năm để xây dựng lại lịch trình và khiếu nại tăng vọt , ngành du lịch dường như ngày càng tìm đến các nhà cung cấp máy bay tư nhân để đưa khách hàng chi tiêu cao vào khách sạn, trại safari và quốc gia của họ.
Thú vị nhất có thể là cách tiếp cận của Thái Lan. Phát biểu trong một hội thảo trực tuyến có tiêu đề, Bình thường mới cho các điểm đến và nhà hàng sang trọng, Cảnh Yuthasak Supasorn, Thống đốc Cơ quan Du lịch Thái Lan, cho biết ông hy vọng nước này sẽ mở bong bóng cho khách du lịch bằng máy bay riêng khi cho phép người nước ngoài quay trở lại.
Nói cách khác, nếu bạn đến bằng máy bay riêng, việc bạn đến từ quốc gia nào sẽ không quan trọng. Yuthasak cho biết trong khi khách du lịch máy bay tư nhân chi rất nhiều tiền - trung bình 85.000 đô la so với 156 đô la cho những người đến các hãng hàng không - khối lượng thấp giúp đảm bảo thử nghiệm trước khi đến và các giao thức an toàn sức khỏe khác.
Một diễn giả khác, Deepak Ohri, Giám đốc điều hành của Lebua Hotels & Resorts, được biết đến với các quán bar và nhà hàng trên tầng thượng khách du lịch tại khách sạn hàng đầu của nó ở Bangkok, cho biết nhu cầu xa cách xã hội sẽ cần một sự tập trung laser vào loại khách hàng chi tiêu hơn 1.000 USD mỗi bàn tại hai nhà hàng được trao giải Michelin mang ba ngôi sao giữa chúng.
VistaJet, được biết đến với cách tiếp cận xa hoa đối với du lịch bằng máy bay riêng, hôm nay đã ra mắt Safe Havens, một loạt các mối quan hệ đối tác với các công ty du lịch cao cấp. Abercrombie & Kent, Đảo tư nhân Velaa, Blue Marble Private, Roar Africa, Entourage Travel và The Eden Club sẽ mang đến cho khách hàng của mình sự xa xỉ về mặt xã hội từ safaris và biệt thự đến thị trấn Old Western riêng của bạn trong một chuyến bay trực thăng 20 phút sau khi máy bay của bạn chạm vào xuống ở Aspen. Mới tháng trước, Rocco Forte Hotels và Roar Africa từng tuyên bố họ đã ký hợp đồng với VistaJet để cung cấp ưu tiên đặt vé máy bay riêng cho khách của họ.
Để thúc đẩy việc mở lại Antigua, Barbados và Cộng hòa Dominican cho khách du lịch, biệt thự biệt lập đã tránh xa các hãng hàng không, hợp tác với Air Charter Service , một nhà môi giới lớn về thẻ máy bay phản lực và điều lệ theo yêu cầu ở cả châu Âu và Bắc Mỹ.
Trong một số trường hợp, ngoài các chuyến bay tư nhân còn có giao dịch. Và các giao dịch được cung cấp có thể là đáng kể. Khách hàng sử dụng thẻ máy bay phản lực của Máy bay phản lực ngoại lệ nhận được thẻ quà tặng trị giá lên tới 10.000 đô la tốt tại Khu nghỉ mát Auberge. Khu nghỉ dưỡng tư nhân Ani với các địa điểm Anguilla, Cộng hòa Dominican, Sri Lanka và Thái Lan đang cung cấp cho khách hàng của Tập đoàn dịch vụ máy bay tư nhân 10.000 USD giảm giá folio của bạn. Exclusive Resorts đang cung cấp cho các thành viên của mình mua thẻ máy bay phản lực 20 giờ từ Sentient Jet (ít hơn năm giờ so với định mức), một giờ miễn phí và hai ngày kế hoạch thưởng. Tổng số tiền tiết kiệm dao động từ $ 11,220 đến $ 16,749.
Không phải tất cả các hành động là trên đất liền. Magellan Jets đang cung cấp cho khách hàng của nhà môi giới điều lệ du thuyền IYC lên tới 7.500 đô la thẻ máy bay phản lực. Đổi lại, IYC đang cung cấp khoản tín dụng điều lệ du thuyền trị giá 2.500 đô la cho các khoản cho thuê từ 100.000 đến 200.000 đô la.
Không chỉ các hội đồng du lịch, công ty lữ hành và chủ khách sạn đang tìm cách thúc đẩy nhu cầu về máy bay phản lực tư nhân. Khi cố vấn du lịch hạng sang Embark Beyond ra mắt một loạt trại hè tư nhân tại các khu nghỉ dưỡng cao cấp, nó đã hợp tác với Jet Linx Hàng không để có mức giá ưu đãi.
Nếu bạn phải hỏi, tốt, bạn biết câu nói. McKinsey chỉ báo cáo 10% trong số những người có phương tiện bay riêng đã làm như vậy trước COVID-19. Phát biểu trước đó tại Corporate Jet Investor Global 2020, David McCown, chủ tịch của Air Partner, cho biết những khách hàng mới chi 80.000 đô la trong một tuần tại khu nghỉ dưỡng 5 sao sẵn sàng bỏ ra số tiền tương tự cho máy bay phản lực đủ lớn để bao gồm cả trẻ em , vú em, và đôi khi ông bà.
Các khách hàng mới sẽ tiếp tục lựa chọn các chuyến bay riêng khi cuối cùng chúng ta đặt cuộc khủng hoảng này vào gương chiếu hậu? Phát biểu trong cùng một sự kiện, Patrick Gallagher, chủ tịch của hãng khai thác máy bay riêng lớn nhất thế giới, NetJets nói thêm, Đây là một công việc rất khó khăn mà chúng tôi tham gia. Một khi bạn có cảm giác bay riêng, rất khó để quay lại. Giáo dục
Lịch trình bay mạnh mẽ giúp khách du lịch đến đó dễ dàng hơn. Rất nhiều chuyến bay thẳng đã giúp cộng đồng thu hút các công ty cần truy cập không khí đáng tin cậy để tiến hành kinh doanh hiệu quả.
Máy bay riêng
Khi lịch trình của các hãng hàng không vẫn còn tối thiểu và người tiêu dùng giàu có sẽ bị nhồi nhét vào một nhà đóng gói ... [+] NHỮNG HÌNH ẢNH ĐẸP
Là một phần của sự nhiệt tình để thu hút các hãng hàng không lớn, thật không bình thường khi thấy hỗ trợ tiếp thị dưới dạng tiền quảng cáo hợp tác để quảng bá các tuyến mới. Trong một số trường hợp, thậm chí còn có trợ cấp để đảm bảo các hãng hàng không không mất tiền khi họ tăng số lượng hành khách.
Phổ biến nhất trong: Du lịch
Thông báo về chuyến đi đường bộ: Danh sách các quốc gia có kiểm dịch du lịch tiếp tục phát triển
Cabo San Lucas chào đón khách du lịch trở lại với sự tập trung vào khoảng cách xã hội sáng tạo
Các đơn đặt hàng tại nhà cần thiết hoặc được tư vấn ở 20 tiểu bang, trên trang web theo dõi COVID-19 của Harvard
Với các hãng vận tải quay cuồng với đại dịch COVID-19 coronavirus và người tiêu dùng giàu có lo lắng về việc bị nhồi nhét vào máy bay đầy đủ với hàng trăm người từ đâu biết, ngành du lịch đang ngày càng chuyển sang các nhà cung cấp hàng không tư nhân.
Đó là một bước ngoặt thú vị khi hàng không tư nhân đã hoạt động từ lâu ngoài mặt cắt ngang của hệ sinh thái bình thường của ngành hàng không, khách sạn, tàu du lịch, đại lý cho thuê xe, công ty lữ hành và đại lý du lịch, ít nhất là khi nói đến các hiệp hội ngành công nghiệp pan và các sự kiện.
KHUYẾN MÃI
Sinh viên tốt nghiệp BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Đặt mọi người lên hàng đầu để xây dựng lại nền kinh tế mạnh mẽ hơn: Cuộc trò chuyện với Ochsner Health
UNICEF USA BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Các đối tác của UNICEF tăng cường bảo vệ trẻ em khỏi COVID-19
Civic Nation BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Tiếp cận các cuộc trò chuyện về sự giao thoa của chủng tộc và bản sắc LGBTQ
Ví dụ, Hội đồng Du lịch & Du lịch Thế giới , với tư cách thành viên cấp CEO tìm cách cung cấp một mặt trận thống nhất cho ngành, có tổng cộng không có công ty máy bay tư nhân nào.
Các sự kiện thương mại như Thị trường Du lịch Sang trọng Quốc tế và Tuần lễ Du lịch của Virtuoso thu hút các giám đốc điều hành của C-Suite từ hầu hết mọi phân khúc có thể có một vài nhà môi giới điều lệ trong số lượng người tham dự lên tới hàng ngàn người.
Điều đó không có nghĩa là không có quan hệ đối tác. Những người chơi lớn như NetJets, Wheels Up, Flexjet, XO và Sentient Jet có những ưu đãi giúp khách hàng của họ giảm giá, miễn phí và trợ cấp tại các khu nghỉ dưỡng cao cấp và có địa vị hàng đầu với các công ty cho thuê xe chọn lọc.
Tuy nhiên, với các CEO của hãng hàng không cho biết có thể mất tới ba năm để xây dựng lại lịch trình và khiếu nại tăng vọt , ngành du lịch dường như ngày càng tìm đến các nhà cung cấp máy bay tư nhân để đưa khách hàng chi tiêu cao vào khách sạn, trại safari và quốc gia của họ.
Thú vị nhất có thể là cách tiếp cận của Thái Lan. Phát biểu trong một hội thảo trực tuyến có tiêu đề, Bình thường mới cho các điểm đến và nhà hàng sang trọng, Cảnh Yuthasak Supasorn, Thống đốc Cơ quan Du lịch Thái Lan, cho biết ông hy vọng nước này sẽ mở bong bóng cho khách du lịch bằng máy bay riêng khi cho phép người nước ngoài quay trở lại.
Nói cách khác, nếu bạn đến bằng máy bay riêng, việc bạn đến từ quốc gia nào sẽ không quan trọng. Yuthasak cho biết trong khi khách du lịch máy bay tư nhân chi rất nhiều tiền - trung bình 85.000 đô la so với 156 đô la cho những người đến các hãng hàng không - khối lượng thấp giúp đảm bảo thử nghiệm trước khi đến và các giao thức an toàn sức khỏe khác.
Một diễn giả khác, Deepak Ohri, Giám đốc điều hành của Lebua Hotels & Resorts, được biết đến với các quán bar và nhà hàng trên tầng thượng khách du lịch tại khách sạn hàng đầu của nó ở Bangkok, cho biết nhu cầu xa cách xã hội sẽ cần một sự tập trung laser vào loại khách hàng chi tiêu hơn 1.000 USD mỗi bàn tại hai nhà hàng được trao giải Michelin mang ba ngôi sao giữa chúng.
VistaJet, được biết đến với cách tiếp cận xa hoa đối với du lịch bằng máy bay riêng, hôm nay đã ra mắt Safe Havens, một loạt các mối quan hệ đối tác với các công ty du lịch cao cấp. Abercrombie & Kent, Đảo tư nhân Velaa, Blue Marble Private, Roar Africa, Entourage Travel và The Eden Club sẽ mang đến cho khách hàng của mình sự xa xỉ về mặt xã hội từ safaris và biệt thự đến thị trấn Old Western riêng của bạn trong một chuyến bay trực thăng 20 phút sau khi máy bay của bạn chạm vào xuống ở Aspen. Mới tháng trước, Rocco Forte Hotels và Roar Africa từng tuyên bố họ đã ký hợp đồng với VistaJet để cung cấp ưu tiên đặt vé máy bay riêng cho khách của họ.
Để thúc đẩy việc mở lại Antigua, Barbados và Cộng hòa Dominican cho khách du lịch, biệt thự biệt lập đã tránh xa các hãng hàng không, hợp tác với Air Charter Service , một nhà môi giới lớn về thẻ máy bay phản lực và điều lệ theo yêu cầu ở cả châu Âu và Bắc Mỹ.
Trong một số trường hợp, ngoài các chuyến bay tư nhân còn có giao dịch. Và các giao dịch được cung cấp có thể là đáng kể. Khách hàng sử dụng thẻ máy bay phản lực của Máy bay phản lực ngoại lệ nhận được thẻ quà tặng trị giá lên tới 10.000 đô la tốt tại Khu nghỉ mát Auberge. Khu nghỉ dưỡng tư nhân Ani với các địa điểm Anguilla, Cộng hòa Dominican, Sri Lanka và Thái Lan đang cung cấp cho khách hàng của Tập đoàn dịch vụ máy bay tư nhân 10.000 USD giảm giá folio của bạn. Exclusive Resorts đang cung cấp cho các thành viên của mình mua thẻ máy bay phản lực 20 giờ từ Sentient Jet (ít hơn năm giờ so với định mức), một giờ miễn phí và hai ngày kế hoạch thưởng. Tổng số tiền tiết kiệm dao động từ $ 11,220 đến $ 16,749.
Không phải tất cả các hành động là trên đất liền. Magellan Jets đang cung cấp cho khách hàng của nhà môi giới điều lệ du thuyền IYC lên tới 7.500 đô la thẻ máy bay phản lực. Đổi lại, IYC đang cung cấp khoản tín dụng điều lệ du thuyền trị giá 2.500 đô la cho các khoản cho thuê từ 100.000 đến 200.000 đô la.
Không chỉ các hội đồng du lịch, công ty lữ hành và chủ khách sạn đang tìm cách thúc đẩy nhu cầu về máy bay phản lực tư nhân. Khi cố vấn du lịch hạng sang Embark Beyond ra mắt một loạt trại hè tư nhân tại các khu nghỉ dưỡng cao cấp, nó đã hợp tác với Jet Linx Hàng không để có mức giá ưu đãi.
Nếu bạn phải hỏi, tốt, bạn biết câu nói. McKinsey chỉ báo cáo 10% trong số những người có phương tiện bay riêng đã làm như vậy trước COVID-19. Phát biểu trước đó tại Corporate Jet Investor Global 2020, David McCown, chủ tịch của Air Partner, cho biết những khách hàng mới chi 80.000 đô la trong một tuần tại khu nghỉ dưỡng 5 sao sẵn sàng bỏ ra số tiền tương tự cho máy bay phản lực đủ lớn để bao gồm cả trẻ em , vú em, và đôi khi ông bà.
Các khách hàng mới sẽ tiếp tục lựa chọn các chuyến bay riêng khi cuối cùng chúng ta đặt cuộc khủng hoảng này vào gương chiếu hậu? Phát biểu trong cùng một sự kiện, Patrick Gallagher, chủ tịch của hãng khai thác máy bay riêng lớn nhất thế giới, NetJets nói thêm, Đây là một công việc rất khó khăn mà chúng tôi tham gia. Một khi bạn có cảm giác bay riêng, rất khó để quay lại. Giáo dục
Nhận xét
Đăng nhận xét